Citroën, efsanevi 2CV’yi elektriklendirerek geri getiriyor

Citroën, efsanevi 2CV’yi elektriklendirerek geri getiriyor
Citroën, efsanevi 2CV'nin 36 yıllık üretim arasının ardından tamamen elektrikli bir şehir otomobili olarak piyasaya geri döneceğini resmen duyurdu. Üstelik, bu yeni aracın fiyatı birçok kişinin erişebileceği bir yerlerde olacak.

Avrupa otomotiv dünyası, en tarihi isimlerinden birini yeniden ağırlamaya hazırlanıyor. Yeni aracı ilk kez bu Ekim ayında 2026 Paris Otomobil Fuarı'nda göreceğiz. 1949 ve 1990 yılları arasında üretilen bu klasik model, Fransız otomobil üreticisi tarafından dünya çapında beş milyondan fazla satıldı. Orijinal araç, basit mekanik düzeni, hafif gövdesi ve son derece uygun fiyatıyla küresel bir üne kavuştu. Ana şirket Stellantis, bu tarihi mirası, elektrikli otomobillere geçmek isteyen bütçe bilincine sahip sürücülerin dikkatini çekmek için kullanmayı planlıyor.

Yeni 2CV, çok daha geniş bir kurumsal stratejinin önemli bir parçası. Stellantis, 2030 yılı sonuna kadar küresel markaları genelinde 110 yeni araç varyasyonu sunmayı hedefliyor. Üretici tarafından yayınlanan bir tanıtım görseli, dış tasarımın geçmişten net tasarım ipuçları aldığını ve tanınabilir bir retro silüet sergilediğini doğruluyor, ancak tarihi sac levhanın altındaki her şey modern elektrikli güç aktarma teknolojisine dayanıyor.

citroen-efsanevi-2cv.jpg

Uygun fiyatlı elektrikli otomobillerle ilgilenen alıcılar için maliyet hala en önemli faktör. Citroën, giriş seviyesi varyantı için yaklaşık 17.600 dolarlık (yaklaşık 800 bin lira) bir başlangıç ​​fiyatı hedefliyor. Fransız üretici bu finansal hedefi gerçekleştirirse, yeni model Avrupa pazarında bulunan en ucuz binek elektrikli araçlar arasında yer alacak. Bu agresif fiyatlandırma, 2CV'yi kurumsal hiyerarşide biraz daha büyük olan Citroën ë-C3'ün hemen altına yerleştiriyor.

Fiziksel olarak, yeni 2CV, kalabalık kentsel ortamlara uygun, son derece kompakt boyutlara sahip olacak. Boyutunu daha iyi anlamak için, araç mevcut Citroën ë-C3'ten (toplam uzunluğu 158,1 inç) önemli ölçüde daha kısa olacak. Üretim, İtalya'daki bir üretim tesisinde gerçekleşecek ve ilk montaj hatlarının 2028'de faaliyete geçmesi planlanıyor. Elektrikli araç, bu İtalyan fabrikasını, benzer düşük maliyetli mimariye sahip bir diğer kompakt model olan yeni nesil Fiat Panda ile paylaşacak.

Selçuk ONUR – OTOPODYUM

Kaynak: arenaev.com

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.