Ferrari, “zengin ailelere özel” ilk elektrikli otomobilini tanıttı

Ferrari, Pazartesi günü ilk tamamen elektrikli otomobilini tanıttı ve bu, Porsche ve Lamborghini gibi rakiplerinin zayıf talebi gerekçe göstererek elektrikli araç hedeflerini geri çektiği bir dönemde lüks spor otomobil üreticisi için yüksek riskli bir değişimi işaret ediyor.

İtalyanca'da 'ışık' anlamına gelen dört kapılı Luce, eski Apple tasarım şefi Jony Ive ve LoveFrom kolektifi yardımıyla geliştirildi ve Ferrari'nin ilk beş koltuklu modeli.

Ferrari, konforlu koltuklar, üst düzey teknoloji ve 600 litrelik bir bagaj sunarak, zengin ailelere hitap etmeyi amaçlıyor. Uzun zamandır beklenen ve 550.000 € (640.000 $) fiyat etiketiyle satışa sunulacak Luce'nin teslimatlarının 2026 yılının dördüncü çeyreğinde başlaması bekleniyor.

CEO Benedetto Vigna, Roma'da toplanan 200'den fazla gazeteciye, "Bu, beş yıllık bir çalışmanın sonucu" dedi.

Ferrari'nin geleneksel sürüş keyfini korumak için elektrikli güç aktarma sisteminden gelen doğal titreşim seslerini yükselten Luce, teknoloji ve yapay zekâya alışmış ve 12 ve 8 silindirli motor mirasına daha az bağlı bir neslin yüksek teknolojili lüks elektrikli araçlara yöneleceği yönünde bir kumarı temsil ediyor.

Ferrari, bunun aynı zamanda elektrikli araçların zaten yaygın olduğu ve büyük benzinli araçların ağır vergilendirildiği Çin gibi pazarlara daha fazla girme fırsatı vereceğini umuyor.

Ferrari'nin pazarlama ve ticari işlerden sorumlu başkanı Enrico Galliera, "Müşteri tabanımızda, hayatın farklı anlarında kullanılmak üzere tamamen farklı bir şey arayan birçok kişi var" dedi.

Galliera, her tekerlekte bir tane olmak üzere dört elektrik motoruna sahip olan ve 1.000 beygirin üzerinde güç, 310 km/s'nin üzerinde azami hız ve 2,2 tondan fazla ağırlığa sahip bir araç için artırılmış çeviklik sağlayan otomobil için "Kesinlikle büyüleyici" diye ekledi.

Ferrari, Luce'nin 500 kilometrenin üzerinde menzile sahip olduğunu belirtti. Bir ışık gösterisiyle tanıtılan lansmanda, Ferrari kırmızısından beyaza ve açık maviye kadar boyanmış beş Luce sergilendi. Bu modeller, daha büyük bir gövde ve geniş, cam ağırlıklı bir tasarımla otomobil üreticisinin agresif, kaslı, imza niteliğindeki sportif tarzından bir kopuşu işaret ediyor.

Luce'nin iç mekanı, deri, cam ve anotlanmış alüminyum yüzeylerin yanı sıra Tesla ve bazı Çinli elektrikli araç üreticilerinin tamamen dijital, dokunmatik yaklaşımından farklı olarak çeşitli fiziksel kontrollerle geleneksel Ferrari lüksüne sadık kalıyor.

Kaynak: edition.cnn.com

OTOPODYUM