Chery Tiggo 7 Pro, yalnızca sürücüyü değil, yolcularını da güvende tutuyor

Ülkemizde daha önce de gelmiş ancak bu başarıyı yakalayamamış bir otomobil markasının yeniden doğuş hikayesini birlikte incelemekteyiz. Gerçekten rekabetçi fiyatlar ile standart donanımda dahi ilgi çeken dolulukta donanım paketleri sayesinde otomobil almak isteyenlerin en azından bir kez araştırıp hakkında bilgi almaya çalıştığı bu otomobile yakından bakacağız.

Herkesin merakla beklediği bu otomobile önden yaklaşırken ilk dikkat çeken tasarım öğesi kesinlikle sahip olduğu optik ilizyonlu ön ızgara. Yukarıdan aşağıya doğru büyüyen üçgenlerden oluşan ve ortasındaki devasa Chery logosunun altında gizlenen minik kamera ile sizi karşılayan bu otomobilde sis farlarının hareket etmeye hazır aerodinamik bir yapıda olması bakanların içini gıdıklamakta. Sahip olduğu Led Matrix farlar sayesinde geceyi gündüze çevirebilen farları ile karanlıkta yolculuk yaparken fazlasıyla eğlendiğimi söyleyebilirim.

Çift renk olarak gelen Chery Tiggo 7 Pro’nun yanına geçtiğimizde ise tavandan ve de camların altından otomobilin arkasına kadar devam eden krom çizgi ile beraber akıcı bir tasarım dili yakalanmış. Otomobilin arkasına geçildiğinde ise her iki yandan uzayıp bagaj üzerinde birleşen arka stoplar çağın tasarım dilinin doğru okunduğunu bize göstermekte. Difüzörün iki yanındaki egzoz çıkışlarının etrafındaki krom çerçeveler ile beraber ise tasarım tamamlanmış görünmekte.

İncelemeye başlamadan önce otomobilin anahtarından bir cümle ile bahsetmek isterim. Sizi geçmişe götüren adeta eski yıllarda elimizden düşmeyen bir iPod benzeri tatlı bir tasarımı var ki yakın çevreme de gösterdiğimde onlardan da aynı yorumu aldığım için paylaşmak istedim. Anahtarsız giriş ve kilitleme ve çalıştırma özellikleri o kadar iyi çalışmakta ki bu tatlı anahtarı cebimden çoğu zaman çıkarmadığım için biraz pişmanım.

Normalde incelemelere sürücü koltuğundan başlarken bu sefer bagajdan başlamak istiyorum. Hisli bir otomobil kullanacağımı ilk burada anladım çünkü bu otomobil elinizde bir koli ile geldiğinizde sizi hissediyor ve doğru adımları uyguladığınızda size hiçbir yere dokunmadan ve de ayağınızı bagaj altına uzatmak zorunda kalmadan bagaj kapağını kendisi açıyor. Açıldığında 475 lt bir bagaj; sizi karşılayan bu iki katlı bagajın içerisinde bir adet çakmaklık girişi ve alt katta da minik eşyalarınızı düzenli bir şekilde koymanızı sağlayan bir alan daha yaratılmış. Ustaca gizlenmiş iki adet kanca yardımı ile de bagajdaki eşyaların sabit durmasını sağlayabilirsiniz. Koltuklar yatırıldığında 1500 lt hacme ulaşan bu bagajın altında ise Chery zor zamanlarla karşılaşılabilecek sürücüler için tam boy bir stepne koymuş.

Sürücü koltuğuna geçtiğimde elektrikli sürücü koltuğu sayesinde hızla kullanım ayarlarımı yapıp otomobili incelemeye başladım. Otomobilin boyutları ile uyumlu alttan düzleştirilmiş direksiyon simidi ortasından rahatlıkla dijital gösterge panelinin okunmasına izin verirken ekranda hangi lastiğin kaç derece sıcaklıkta ve de kaç bar basınca sahip olduğunu ayrı ayrı görebilmek iyi hissettirdi. Simidin sol tarafındaki tuşlar sürüş ve de dijital gösterge panelinde ayarlamalar için sıralanmışken sağ taraftaki tuşlar ise multimedya ekranının kullanımı için ayrılmış.

Tasarım dili olarak kendi dilini bize öğretmek için burada olan Chery Tiggo 7 Pro’nun içinde aslında günümüzdeki her otomobilden gözümüze aşina olan ve de olmayan detaylar mevcut. Orta konsola baktığımızda benim ilk dikkatimi çeken şey joystick vites topuzu oldu. İçgüdüsel olarak rahatlıkla kullanmaya hazır duran bu topuzun yanındaki büyük kablosuz şarj pedine telefonumu koyup bu sıranın hemen önündeki dokunmatik tuş takımını keşfe çıkıyorum. İlk etapta kullanmak için kendisine baktıracağını düşünsem de bu dokunmatik paneldeki Auto tuşuna bir kez basıp klima için gerekli sıcaklık ayarını da bir kez yaptıktan sonra test süresince bir daha bu panele dokunma gereği duymadığımı fark ettim. Orta konsolun üzerinde bulunan fiziksel tuş kontrollerinde uygulanan tasarım ise havacılık sistemindeki tuş takımlarına benzemekte.

Orta konsolun hemen arkasında bulunan üç fiziksel tuştan biri olan AVM özellikle dar alanlarda park etmekte zorluk çeken tüm sürücülere ilaç niteliğinde gelecek gibi görünüyor. Chery bu otomobilde yer alan kameraların tamamını kullanarak sürücülere yapay zeka destekli bir 360 derece görüş imkanı tanımakta. Tanınan bu imkanı izlediğimiz yüksek çözünürlüklü 10.25 inçlik ekranın ortasında animasyon olarak bulunan gerçek boyutlarda bir Tiggo 7 Pro’nun çevresini rahatça seçebilir ve de manevranızı gönül rahatlığı ile yapabilirsiniz. Düşük süratlerde sinyal vererek yapılan dönüşlerde de otomatik olarak aktif olan bu sistem sayesinde dar sokaklara girerken zorlanacağını düşünen sürücüler için Chery mühendisleri bu büyük otomobilin minik bir otomobil rahatlığında kullanmasını sağlamış.

Orta konsolu arkaya doğru bitirirken iç içe geçmiş iki bardak koyma yerine alışmak biraz zaman alacaktır diye düşündürdü. Hemen arkasında bulunan göze ise değinmeden geçemeyeceğim. Otomobili ilk gördüğümde düşündüğümden büyük olduğunu söylemiştim. Kol dayamanın içinde hem derine hem de ileriye doğru “J” şeklinde ilerleyen bu saklama gözü otomobile yakışır şekilde olmuş. İki katlı düzenlenmiş olan orta konsolun altında bulunan saklama alanına hem çantanızı koyabilir hemde buradaki 2 USB çıkışı ile de dilerseniz telefonlarınızı şarj edebilirsiniz.

Ön ve arka kapı içlerinde bulunan fırçalanmış alüminyum detaylı kaplama kapı içlerinde dahi akıcı bir tasarımın sürdürüldüğünü size göstermekte. Arka yaşam alanına geçtiğimizde bizi iki önemli detay karşılıyor. Gerçek bir cam tavan ve şaft tünelinin olmaması. Otomobilin tavanındaki açılabilir cam tavanın boyutu cüssesine yakışır şekilde arkada oturan yolcuların da ferah bir yolculuk yapmasını sağlamakta. Bu otomobil ile 5 kişi rahatlıkla seyahat edebilirsiniz çünkü ortada oturacak yolcunun da bacaklarının sıkışmayacağı rahat bir tasarım düşünülmüş. Arka yaşam alanının da klimadan faydalanması için bulunan iki menfezin hemen altında bir adet USB çıkışı ve hemen altındaki cep sayesinde şarja taktığınız cihazınızı elinizde tutma gereği duymamaktasınız. Kol dayamanın ve içinden bulunan iki bardaklık sayesinde de arkadaki yaşam alanının konforu mühendisler tarafından üzerinde çalışılmış. Arka kapı içlerinde bulunan minik bir ışığın bu otomobili almak için araştıran tüm kişiler tarafından öğrenilmesini istiyorum oraya özellikle yazının sonunda değineceğim.

Kaput altında bulunan ve aslında bir yalıtım kutusunun içinde saklanan 1.6 litre turbo benzinli motorlar ile ülkemize giriş yapan bu otomobilin 183 beygirlik motoruna 7 ileri çift kavrama DCT şanzıman ile hükmediyorsunuz. Katalog verilerinde 9.2 saniyede 0’dan 100 km/sa hıza ulaşabileceği belirtilen Chery Tiggo 7 Pro sahip olduğu 3 ayrı sürüş modu ile (Eco - Normal - Sport) hem gösterge panelindeki 12.3 inçlik ekranda size sunduğu renk kombinasyonuyla hangi modda olduğunu size gösteriyor.

Modlara göre ayağınızın altındaki pedalda ve de direksiyon tepkilerindeki değişiklikler motorun sahip olduğu bu gücün ne kadarına kullanacağınızı size hissettirmekte. Sport moda aldığınızda sahip olduğu bağımsız süspansiyonların sayesinde kafasını kaldırarak şahlanabilen bu otomobil, performans arayan sürücülerin de yüzünü güldürmekte. Test süresince yapmış olduğum sürüş denemeleri ve bu otomobile sahip olan kişilere danışarak söyleyebilmeliyim ki bu otomobilde siz ne kadar isterseniz o kadar yakıt tüketirsiniz. Fabrika verisi olan 8.6 lt ile birlikte sıkışık trafikte ve performanslı kullanışlarda 10 lt tüketimi çok fazla geçmeden ayağınızdaki bu gücü kullanabilir ve tatmin olabilirsiniz.

Bu otomobilin sahip olduğu güvenlik önlemlerini tek tek not alırken fark ettiğim bir detay var. Bu otomobili sürerken gözünüz arkada kalmıyor çünkü sizin yerinize sürekli olarak o kendi arkasını kontrol ediyor.

Chery Tiggo 7 Pro sahip olduğu kör nokta uyarı sisteminin faydalarını arka yaşam alanında bulunan yolcular için de kullanmak istemiş. Arka kapı kollarında bulunan bir ışık, otomobilden inecek olan yolcuyu arkadan gelen bir bisiklet ya da araca karşı uyararak oluşabilecek kötü senaryolardan koruyor. Otomobil aynı zamanda seyir halinde iken size hızla yanaşan bir başka otomobil olursa dörtlülerini hızlıca yakıp arkadaki otomobili güvenli takip mesafesi için uyarmakta. Son olarak bagaj kapağını açtığınızda arkadan gelen otomobillerini sizi fark etmesi için kapağın alt kısmına yerleştirilmiş iki adet ışık hem sizi aydınlatıyor hem de arkadan gelen otomobile bir görüş sağlıyor. Bütün bu güvenlik önlemleri sayesinde siz başınız hep ileride bu otomobili kullanabiliyorsunuz.

Selçuk ONUR - OTOPODYUM