Volkswagen ID. Era 5S'in iç mekanı, büyük bir yüzer ekran, iki kollu çift D şeklinde direksiyon simidi ve direksiyon kolonuna monte edilmiş vites kolu ile markanın en yeni minimalist stilini benimsiyor. Araçta küçük bir LCD gösterge paneli bulunuyor. ID. Era 5S'in orta konsolunda kablosuz şarj pedi, dörtlü flaşör düğmesi, iki bardak tutucu ve gizli bir saklama bölmesi yer alıyor.
Aracın gösterge panelinin resmi görüntülerinde 160 km'lik elektrikli menzile sahip olduğu belirtiliyor. Aracın kabini koyu ve açık olmak üzere iki renk seçeneğiyle sunuluyor. Bir diğer öne çıkan özellik ise kapı panelleri ve gösterge paneli boyunca uzanan ortam aydınlatma şeridi. ID. Era 5S'in kapıları bir düğmeye basılarak açılabiliyor. En son Çin standartları göz önüne alındığında, mekanik bir açma fonksiyonu da bulunması bekleniyor.
Minimalist tasarım
Volkswagen ID. Era 5S, 4836/1880/1505 mm ölçülerine sahip orta boy bir sedan. Dingil mesafesi 2.766 mm'ye ulaşıyor. Açıklık getirmek gerekirse, ID. Era 5S, Avrupa'da bulunan Volkswagen Passat B9'dan 81 mm daha kısa, 28 mm daha geniş ve 1 mm daha alçak. SIAC-VW tarafından üretilen sedan, yarı gizli kapı kolları, bölünmüş farlar ve aktif hava girişi ile minimalist bir tasarıma sahip.
160 km de elektrikli menzil sunuyor
Daha önce Volkswagen ID. Era 5S'in 80 kW (107 hp) gücünde 1,5 litrelik içten yanmalı motor ve 130 kW (174 hp) gücünde elektrik motoruna sahip, şarj edilebilir hibrit bir sedan olduğu açıklanmıştı. 160 km (CLTC) elektrikli menzil sunuyor. Tamamen boşalmış batarya ile aracın yakıt tüketimi 100 km'de 2,82 litre. Karma menzil ise 2.000 km'nin üzerinde. Ayrıca, ID. Era 5S, şehir içi ve otoyollarda Otomatik Pilotla Seyir (NOA) fonksiyonunu da gerçekleştirebilecek.
KAYNAK:carnewschina.com
OTOPODYUM