Türkiye operasyonu, 7 bölgede 89 noktaya yayılan satış ve servis yapısına vurgu yapıyor.
Hangi markanın ne zaman geleceği, hangi modellerle başlayacağı ve fiyat tarafındaki yol haritası ise henüz açıklanmış değil.
Chery, Türkiye’deki varlığını tek bir marka üzerinden büyütmekle yetinmeyen bir yapıya geçmek istiyor. Şirketten gelen son açıklama mevcut Chery, Omoda ve Jaecoo çizgisinin ötesine uzanan daha geniş bir marka planına işaret ediyor.
Exeed
Bu planın merkezinde Exeed, Lepas, iCar, Jetour ve Luxeed yer alıyor. Açıklamanın dili dikkatli olsa da verilen mesaj net: Grup, Türkiye pazarında daha fazla marka ile görünmek istiyor ve bunu mevcut satış-servis altyapısının üzerine kurmayı düşünüyor.
Genişleme mesajı artık tek model değil, doğrudan marka seviyesi taşıyor
Chery Otomobil Grubu Türkiye Kurucu Kıdemli Başkan Yardımcısı Ahu Turan’ın açıklamasına göre şirket, bugüne kadar Türkiye’de sırasıyla Chery, Jaecoo ve Omoda markalarını devreye aldı. Aynı açıklamada grubun diğer markaları olan Exeed, Lepas, iCar, Jetour ve Luxeed’in de Türkiye’de kullanıcılarla buluşturulmasının istendiği ifade edildi. Bu da yeni dönemin yalnızca birkaç model eklemekten ibaret olmadığını, doğrudan çok markalı bir yapılanmaya dönebileceğini gösteriyor.
i-car
Şirketin verdiği sayılar da bu planın dayanağını ortaya koyuyor. Açıklamaya göre Türkiye’de Chery markasını kullanan müşteri sayısı 150 bine yaklaşmış durumda. Yetkili servis tarafında ise yarım milyona yakın bir kullanıcı tabanından söz ediliyor. Satış ve servis yapısının 7 bölgede 89 noktaya yayılmış olması da, yeni markalar için zemin hazırlayan başlıklardan biri olarak öne çıkıyor.
Jetour
Türkiye’ye gelmesi istenen markalar aynı kulvara oynamıyor
Buradaki önemli nokta, listede yer alan markaların aynı segmente sıkışmaması. Exeed, Chery grubunun premium SUV tarafında konumlanan markalarından biri. Jetour ise küresel iletişiminde SUV ve “Travel+” çizgisini öne çıkarıyor.
Luxeed tarafında ise Chery ile Huawei iş birliğiyle geliştirilen elektrikli otomobil hattı bulunuyor. Lepas, grubun uluslararası tarafta büyüttüğü daha yeni markalardan biri olarak öne çıkarken, iCar da elektrikli araç odağıyla ayrı bir yerde duruyor.
Lepas
Bu tablo, Türkiye planının yalnızca daha fazla araç anlamına gelmediğini de gösteriyor. Premium SUV, elektrikli araç, farklı tasarım dili taşıyan yeni alt markalar ve daha niş konumlanan ürün aileleri aynı çatı altında Türkiye’ye taşınmak isteniyor.
Başka bir deyişle grup, pazarda tek isimle değil, farklı müşteri kümelerine hitap eden ayrı markalarla daha geniş yer kaplama hazırlığı yapıyor. Bu değerlendirme, açıklanan marka listesi ile bu markaların küresel konumlarına bakıldığında ortaya çıkıyor.
Şimdilik niyet açık, takvim kapalı
Açıklamanın en dikkat çekici taraflarından biri, marka isimlerinin tek tek verilmiş olması. Buna karşılık hangi markanın ilk sırada geleceği, lansman takvimi, bayi yapılanmasının nasıl ayrışacağı ya da ilk etapta hangi modellerin getirileceği henüz paylaşılmış değil. Fiyat, motor seçenekleri ve Türkiye’ye özel ürün planı da şu aşamada netleşmiş değil.
Luxeed
Şirket, mevcut Omoda & Jaecoo yapılanmasının premium C-SUV sınıfında kısa sürede ikinci sıraya yükseldiğini ve 2026’ya segment lideri olarak başladığını da söylüyor. Bu ifade doğrudan şirket açıklamasında yer alıyor ve yeni markalar için Türkiye tarafında iştahın neden arttığını da anlatıyor. Ancak yeni beşli için resmi lansman takvimi henüz duyurulmuş değil.
KAYNAK: technopat.net
OTOPODYUM