Markanın en çok tercih edilen iki modeli Corolla ve RAV4, artık sadece hibrit motorla üretilecek. Artan hibrit talebiyle birlikte gelen bu adım, Toyota’nın karbon salınımını azaltma hedefinin önemli bir parçası olarak görülüyor. Yani benzinli modellere üretimden kaldırılacak.
Japan Forward’ın haberine göre, Toyota’nın Mayıs ayında yenilediği Corolla serisinde köklü bir değişikliğe gidildi. Sedan “Corolla”, station wagon “Touring”, hatchback “Sport” ve SUV “Cross” olmak üzere dört model artık yalnızca hibrit motor seçeneğiyle satışa sunuluyor.
Bu kararla birlikte, Corolla serisinin Japonya’daki tüm benzinli versiyonları resmen üretimden kaldırıldı.
Öte yandan RAV4 modelinde de benzer bir adım atıldı.
2025 mali yılı içinde tamamen yenilenecek olan RAV4’ün 6. nesli, Toyota tarihinde ilk kez benzinli versiyon olmadan piyasaya çıkacak. Böylece RAV4 sadece hibrit (HV) ve plug-in hibrit (PHV) motor seçenekleriyle tüketicilerle buluşturulacak.
HİBRİT MODELLERE YOĞUN TALEP
Bu arada Toyota'nın radikal kararının arkasında, hibrit araçlara yönelik talebin rekor düzeyde artması yer alıyor.
Nitekim elektrikli araçlara göre daha uzun menzil sunan hibrit sistemler, kullanıcıların menzil kaygısını ortadan kaldırırken aynı zamanda daha düşük karbon salınımıyla çevreci bir alternatif sunuyor.
2023 mali yılında Toyota'nın dünya genelindeki hibrit araç satışları bir önceki yıla göre %31,1 artarken, 2024'te bu artış %21,4 ile sürdü. Böylece şirket, iki yıl üst üste çift haneli büyüme kaydetti.
Son olarak Toyota, global ölçekte hibrit teknolojilere büyük yatırım yapmaya devam ediyor. Şirketin TNGA platformu sayesinde, hibrit motorlar daha verimli ve hafif hale gelirken, sürüş performansı da artırıldı. Japonya'nın yanı sıra Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarında da hibrit modellerin payı artarken, Toyota 2030’a kadar yıllık 5 milyonun üzerinde hibrit araç satışı hedefliyor. Bu kapsamda, CH-R, Prius, Yaris Cross ve Camry gibi modellerde de hibrit seçenekler yaygın.
OTOPODYUM