Volkswagen ve Çinli otomotiv devi Xpeng, stratejik işbirliklerini büyütüyor. Geliştirilen yeni elektronik mimarinin yalnızca elektrikli değil, aynı zamanda benzinli ve hibrit araçlarda da kullanılacak olması, Çin pazarında dengeleri değiştirebilir.
ORTAKLIK KAPSAMI GENİŞLİYOR
Volkswagen Grubu ile Xpeng, birlikte geliştirdikleri CEA (Centralized Electronic Architecture) adlı elektronik ve elektrik mimarisinin kapsamını genişletme kararı aldı. İlk etapta yalnızca Çin’de üretilen batarya elektrikli araçlarda kullanılan bu platform, 2027’den itibaren aynı ülkede üretilen benzinli ve hibrit araçlara da entegre edilecek.
İŞLEM ALTYAPISI DAHA GÜÇLÜ
CEA platformu, yüksek performanslı merkezi bilgi işlem altyapısına dayanıyor. Bu yapı, gelişmiş sürüş yardım sistemlerini desteklerken araç içi yapay zekâ destekli dijital asistan ve güvenli kablosuz yazılım güncellemeleri sunuyor. Ayrıca elektronik kontrol ünitesi (ECU) sayısını azaltarak sistem karmaşıklığını düşürüyor, maliyet avantajı sağlıyor ve sürdürülebilirlik hedeflerine katkıda bulunuyor.
REKABET YENİDEN ŞEKİLLENECEK
Yazılım tabanlı yapısı sayesinde araçların uzun vadeli değerini koruması hedefleniyor. Volkswagen’ın Çin’de üretilen benzinli araçları hâlihazırda gelişmiş sürüş destek teknolojileri ve akıllı kokpit özellikleriyle öne çıkıyor.
2024 yılında Volkswagen, Çin pazarında 2 milyondan fazla araç satışı gerçekleştirdi. Bu satışların yaklaşık %90’ı içten yanmalı motorlu modellerden oluştu.
Şirket yöneticileri, CEA mimarisinin benzinli ve hibrit araçlara uygulanmasının ölçek ekonomisi yaratacağını vurgularken, geleneksel motorlu araç satışlarını güçlü şekilde sürdürürken teknolojik rekabette de önemli avantaj sağlayacağını ifade ediyor.
Uğur DÜŞEN – SÖZCÜ
OTOPODYUM