Hafta sonunun ilk yarışında 11 kapı numaralı otomobili paylaşan Yağız Gedik ve Batı Yıldırım ikilisi, yarış içerisinde yaşanan talihsiz bir temas sonucu araçlarının sağ tarafından ciddi bir hasar aldı. Teknik ekibin hızlı ve başarılı müdahalesi sayesinde yarışa devam eden ekip, mücadeleyi bırakmayarak damalı bayrağı genel klasmanda 36’ncı, Silver kategorisinde ise 19’uncu sırada gördü.
İlk yarışın dikkat çeken performanslarından biri ise 12 kapı numaralı otomobilden geldi. Yarışa 29’uncu sıradan başlayan Thomas Rackl ve Gabriele Piana ikilisi, güçlü bir yükseliş performansı sergileyerek yarış boyunca 20 rakibini geride bıraktı. Yarışı genel klasmanda 9’uncu, Silver kategorisinde ise 7’nci sırada tamamlayan ekip; üstün bir mücadele göstererek takımına 6 puan katkı sağlamayı başardı.
Monza’daki mücadelenin ikinci gününde de rekabetçi temposunu koruyan 12 kapı numaralı otomobil, yarış sırasında yaşadığı temasa rağmen performansından ödün vermedi. Yarışı Silver kategorisinde 8’inci, genel klasmanda ise 12’nci sırada tamamlayan Thomas Rackl ve Gabriele Piana ikilisi, yarış sonunda önündeki rakiplerinden birinin aldığı 10 saniyelik ceza sonrası Silver kategorisinde 7. sıraya yükselerek ikinci günde de 6 puan elde etti.
11 kapı numaralı otomobilde mücadele eden Yağız Gedik ve Batı Yıldırım ikilisi ise yarışın ilk turunda yaşanan temas sonucu yarış dışı kalarak hafta sonunun ikinci yarışını tamamlayamadı.
Monza hafta sonunu toplam 12 puanla tamamlayan Borusan Otomotiv Motorsport, sezonun geri kalan bölümü için önemli deneyim ve kazanımlarla pistten ayrıldı.
GT4 Avrupa Serisi'nin üçüncü yarışı 25–27 Haziran tarihlerinde Belçika’daki Spa-Francorchamps Pisti’nde düzenlenecek.
Yeni Sezonda Hedef Çifte Şampiyonluk
Borusan Otomotiv Motorsport, 2025 sezonunda GT4 Avrupa Serisi Silver Kategori Takımlar Şampiyonası’nı 2. sırada, Pilotlar Şampiyonası’nı ise 3. sırada tamamlamıştı. Sezon boyunca 6 farklı pistte koşulan 12 yarışta elde edilen 9 podyum, takımın istikrarlı yükselişini ortaya koymuş, BOM’un Türkiye’yi uluslararası arenada başarıyla temsil etme vizyonunu da desteklemişti.
Bu performansın ardından takımın 2026 sezonundaki temel hedefi, Silver kategoride hem Takımlar hem de Pilotlar Şampiyonluğu’na ulaşmak. Borusan Otomotiv Motorsport, mühendislik, operasyon, strateji ve pilot performansını aynı hedef doğrultusunda bir araya getirerek sezon boyunca en üst seviyede rekabet etmeyi amaçlıyor.
BOM, Güçlü Pilot Kadrosu ile Mücadeleye Devam Ediyor
2026 sezonunda güçlü bir pilot yapılanması oluşturan Borusan Otomotiv Motorsport, iki otomobiliyle Avrupa'nın önemli pistlerinde mücadele ediyor. 11 kapı numaralı otomobilde tecrübeli pilot Yağız Gedik ile takımın genç ve iddialı yeni üyesi Batı Yıldırım yer alırken, 12 kapı numaralı otomobilde ise takımın yeni üyelerinden Thomas Rackl, podyumun istikrarlı ismi Gabriele Piana ile birlikte yarışıyor.
Borusan Otomotiv Motorsport’un 2026 GT4 Avrupa Serisi kapsamındaki kalan yarış takvimi ise şöyle: 25–27 Haziran Spa-Francorchamps, 17–19 Temmuz Misano World Circuit, 18–20 Eylül Circuit Zandvoort ve 16–18 Ekim Portimão Circuit.
OTOPODYUM