WSJ, kaynaklarına dayandırdığı haberinde, parçaları ABD'nin yanı sıra Kanada ve Meksika'da üretilen otomobillerin yeni gümrük vergilerinden etkilenmesi halinde, bu modelleri satmanın şirketler için kârlı olmayabileceğini aktarıyor.
ABD'de faaliyet gösteren yabancı otomobil şirketlerini temsil eden Autos Drive America'nın başkanı Jennifer Safavian, USMCA'nın bozulması durumunda Amerikalı tüketicilere uygun fiyata satış yapamayacaklarını vurguladı.
Beyaz Saray'dan yapılan açıklamadaysa Trump yönetiminin şirketleri de memnun edecek formüller üretmeye çalıştığı öne sürüldü.
WSJ, ABD'de satışa sunulan 10 ucuz modelden 8'inin yabancı otomobil üreticileri tarafından üretildiğini aktarıyor.
EDİTÖRÜN NOTU:
USMCA sadece bir ticaret anlaşması değil; aynı zamanda Kuzey Amerika’daki üretim zincirinin omurgası. Bugün bir otomobilin motoru Meksika’da, elektronik aksamı Kanada’da, montajı ABD’de yapılabiliyor. Bu yapı bozulduğunda:
- Üretim maliyetleri hızla yükselir
- Şirketler ucuz segmentten çekilir
- Tüketici daha pahalı araçlara mahkûm kalır
Toyota, Hyundai ve Nissan gibi devlerin uyarısı aslında çok net:
“Bu sistem bozulursa, uygun fiyatlı otomobil dönemi biter.”
Bu durumun ironik tarafı ise şu:
ABD yerli üretimi korumak isterken, kısa vadede kendi tüketicisini daha pahalıya araba almak zorunda bırakabilir.
OTOPODYUM