BYD'den "otonom aracım kaza yaparsa ödeyeceğim" garantisi

Tam Hasar Teminatı hizmeti, yeni araç alıcıları ve BYD'nin en son sürücü destek yazılımına yükseltme yapan herkes için bir yıl süreyle geçerli. Araç, 'Tanrı'nın Gözü' şehir içi sürücü destek özelliğini (evet, adı gerçekten bu) kullanırken veya Akıllı Park fonksiyonu aracılığıyla eller serbest manevra yaparken, yasal olarak sorumlu olunan kazaları (yani sürücünün kanunu çiğnemediği kazaları) kapsıyor.

BYD'nin bu cesur hamlesi büyük ölçüde, ADAS yazılımını destekleyen yapay zeka mimarisine olan güvenine bağlanabilir. Firma, yarı otonom sistemlerinin "sektörde bir ilk olan uydu sensör mimarisi, yükseltilmiş fiziksel yapay zeka büyük modeli ve büyük gerçek dünya senaryolarına dayalı, kendi kendini geliştiren bir veri çarkı" üzerinde çalıştığını söylüyor.

Tüm bunlar, belirli koşullar altında -örneğin şehirler gibi belirli alanlarda- insan müdahalesi gerektirmeden tam otonom sürüşü içeren Seviye 4 otonom sürüşü sunmak anlamına geliyor. Elbette, teknolojiyi manuel olarak geçersiz kılma seçeneği de hala mevcut.

Yazım tarihi itibariyle, Londra'daki tamamen otonom taksi ve otobüs hizmetlerinin bazı denemeleri dışında, İngiltere'de yalnızca Seviye 2 otonom sürüş yasal. Seviye 2 otonom sürüş, direksiyon ve gaz pedalının tam kontrolünü ele alabilir, ancak sürücünün tam dikkatini vermesini ve gerektiğinde müdahale etmesini gerektirir.

Kaynak: https://www.autoexpress.co.uk/

OTOPODYUM