Çin'in nadir element kısıtlamaları Ford'u vurdu

ABD merkezli otomotiv devi Ford, kritik bir tedarik kriziyle karşı karşıya. Şirket, araçlarda hayati öneme sahip yüksek güçlü mıknatısların temin edilememesi nedeniyle bazı üretim tesislerinde faaliyetlerini geçici olarak durdurdu. Ford CEO’su Jim Farley, yaşanan sıkıntının merkezinde Çin’in nadir toprak elementleri ihracatına yönelik yeni onay süreci olduğunu açıkladı.

"Çin Olmadan Mıknatıs Bulamıyoruz"

Aspen Ideas Festivali’nde konuşan Farley, son üç haftadır üretimin durma noktasına geldiğini belirterek, “Çin olmadan yüksek güçlü mıknatıs bulamıyoruz. Bu parçalar olmadan üretim hattı çalışmıyor” dedi. Farley’e göre kriz sadece Ford’u değil, tüm otomotiv sektörünü etkileyen bir yapısal sorunun göstergesi.

Otomobillerin Gizli Kahramanları: Yüksek Güçlü Mıknatıslar

Yüksek güçlü mıknatıslar, modern araçların olmazsa olmazı. Koltuk sistemlerinden silecek mekanizmalarına, kapı sensörlerinden ses sistemlerine kadar birçok donanım bu mıknatıslarla çalışıyor. Tedarik zincirindeki aksamalar ise üretim hattında ciddi duraksamalara yol açıyor.

Çin’in İhracat Onayı, Küresel Dengeleri Sarsıyor

Çin’in nadir toprak elementleri ihracatında uygulamaya koyduğu yeni onay sistemi, sadece Ford’un değil birçok teknoloji ve sanayi devinin üretim planlarını tehdit ediyor. ABD Başkanı Donald Trump her ne kadar Pekin ile ihracat onaylarının hızlandırılması yönünde bir mutabakata varıldığını açıklamış olsa da, Farley henüz somut bir gelişme olmadığını ve parça akışının başlamadığını vurguladı.

Stratejik Bağımlılık Gözler Önünde

Ford’un yaşadığı bu kriz, Çin’in nadir toprak elementleri üzerindeki küresel hâkimiyetinin ne denli stratejik bir koz haline geldiğini bir kez daha ortaya koydu. Otomotivden elektroniğe birçok sektör, üretimde bağımsızlık için yeni çözümler arayışında. Farley, bu süreçte ABD’nin kendi tedarik ağını kurmasının kaçınılmaz hale geldiğini söyledi.

Kaynak: Sözcü

OTOPODYUM