Otomotiv ÖTV’sine ‘çekiş’ kriteri geliyor

TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda kabul edilen torba yasa teklifine otomobillerden alınan ÖTV’yi belirleyen kriterlerle ilgili önemli bir madde eklendi. AK Partili milletvekillerinin verdiği teklifle eklenen yeni maddeye göre, artık otomobillerin ÖTV oranlarını belirleyen unsurlar arasında ‘çekiş sistemi’ de yer alacak. Yani dört tekerlekten çekişli (4X4) veya önden/arkadan çekişli (4X2) araçlara da farklı ÖTV uygulanabilecek.

‘YAPILACAK DİYE DEĞİL’

Komisyon görüşmelerinde söz konusu kanun teklifiyle ilgili açıklamalarda bulunan Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı Mehmet Muş, düzenlemenin amacını, “ÖTV belirleniyorken sadece motor silindir hacmi değil, çekiş gücüne de bakılsın. Yapılacak diye değil ama dikkate alınması için yetki veriyoruz. Bu da 4x4 ise farklı, 4x2’yse farklılaştıracak bir imkân veriyor. Yani, motor gücünün yanında çekiş gücünü de eklemiş oluyoruz” sözleriyle anlattı.

İŞTE GÜNCEL KRİTERLER

4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanunu’nun 12. maddesinin C bendi, otomobillerdeki ÖTV oranları, matrahları ve matrah gruplarıyla ilgili Cumhurbaşkanı’na yetkiler veriyor. Mevcut kanunda Cumhurbaşkanı, binek otomobillerin ÖTV oranı ve matrahlarını;

◊ Motor gücü

◊ Motor silindir hacmi,

◊ Menzili,

◊ Batarya kapasitesi,

◊ Cinsi,

◊ Sınıfı,

◊ Üst yapı gövde tanımı,

◊ Emisyon türü ve değeri,

◊ İstiap haddi ile yolcu ve yük taşıma kapasitesi gibi kriterlere göre belirleyebiliyor. Son eklemeyle birlikte bu kriterlerin arasında çekiş sistemi de giriyor. Eklenen maddenin gerekçesi ise, “Önergeyle maddede yer alan oran farklılaştıma yetkisine taşıtların çekiş sistemi de eklenmektedir” ifadeleriyle anlatılıyor.

OTOPODYUM