ÖTV indirimi ve 6 ay ertelemeli 0.49 faizli taşıt kredisi

Türkiye otomotiv sektörü, uzun süredir yüksek fiyatlar ve kredi faizlerindeki artış nedeniyle daralma yaşıyor. Ancak son günlerde gündeme gelen yeni iddialar, sıfır araç almak isteyen vatandaşlara umut verdi. Hükümetin, hem otomotiv sektörünü canlandırmak hem de yerli araç satışlarını artırmak amacıyla ÖTV indirimi ve 6 ay ertelemeli 0.49 faizli taşıt kredisi içeren yeni bir destek paketi üzerinde çalıştığı öne sürülüyor. Henüz resmi bir karar açıklanmasa da, kulislerde konuşulan bu düzenlemeler sektör temsilcileri tarafından yakından takip ediliyor.

Otomotiv Piyasasında Duraklama Dönemi

2025 yılı itibarıyla otomotiv pazarında ciddi bir durgunluk yaşanıyor. Artan döviz kurları, yüksek üretim maliyetleri ve Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (BDDK) kredi-vade sınırlamaları, sıfır araç satışlarını önemli ölçüde yavaşlattı.

Özellikle araç fiyatlarının 1 milyon TL’yi aşması ve kredi faizlerinin %3’ün üzerine çıkması, tüketicilerin alım gücünü büyük ölçüde düşürdü. Bankalar 48 aya kadar vade seçenekleri sunsa da, faiz yükü nedeniyle taksit tutarları neredeyse bir ev kredisini buluyor. Bu nedenle sektör temsilcileri, satışlardaki gerilemeyi önlemek için hükümetin yeni teşvikler açıklamasını bekliyor.

ÖTV İndirimi Beklentisi ve Hurda Teşviki Gündemde

Otomotiv sektöründe sıkça dile getirilen Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimi beklentisi, bu kez farklı bir formülle gündeme geldi. İddialara göre, genel bir indirim yerine belirli şartları sağlayan vatandaşlara özel teşvik uygulanacak.

Bu kapsamda, 20 yaş ve üzeri araçların hurdaya ayrılması karşılığında sıfır araç alımında ÖTV muafiyeti ya da indirimi sağlanması planlanıyor. TBMM’ye sunulan tekliflerde, çevre kirliliğini azaltmak ve güvenli sürüşü teşvik etmek hedefleniyor.

Kasım 2025 itibarıyla söz konusu teklif henüz yasalaşmadı. Ancak kabul edilmesi durumunda, özellikle TOGG, Fiat Egea, Renault ve Hyundai gibi yerli üretim oranı yüksek modellerin satışında ciddi bir artış bekleniyor.

Hâlihazırda yürürlükte olan tek ÖTV muafiyeti, engelli vatandaşlar için geçerli durumda. Bu muafiyetin üst limiti 2025 yılı itibarıyla vergiler dahil 2 milyon 290 bin TL olarak belirlenmiş durumda. Yeni teşvik yasası ise daha geniş bir kesimi kapsayabilir.

Yerli Otomobil İçin Yeni Destek Paketi Yolda Olabilir

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın üzerinde çalıştığı iddia edilen yeni bir program, özellikle yerli otomobil TOGG satışlarını artırmayı hedefliyor. “İlk Arabam Programı” adı altında planlandığı belirtilen bu destek paketi, dar gelirli aileleri ve çok çocuklu vatandaşları hedef alacak.

Kulis bilgilerine göre, hurda araç teslim eden vatandaşlara yerli otomobil alımında 1 milyon TL’ye kadar hibe desteği verilmesi gündemde. Bu sayede, hem eski araçların trafikten çekilmesi hem de sıfır araç piyasasında hareketlilik sağlanması amaçlanıyor.

Program, yerli üretim araçlara yönelimi artırarak Türkiye’nin otomotivde dışa bağımlılığını azaltmayı da hedefliyor. Ancak bu taslak hâlen yasa aşamasına geçmediği için resmi bir uygulama tarihi bulunmuyor.

0.49 Faizli ve 6 Ay Ertelemeli Taşıt Kredisi İddiası

Sektörde en çok dikkat çeken söylentilerden biri de 0.49 faiz oranlı ve 6 ay ödemesiz taşıt kredisi kampanyası. Bu iddia, geçmiş yıllarda kamu bankaları tarafından yürütülen düşük faizli kredi seferberliklerine benzetiliyor.

Ancak uzmanlara göre, mevcut ekonomik koşullar bu tür bir faiz oranının uygulanmasını zorlaştırıyor. Bankalarda taşıt kredisi faizleri Kasım 2025 itibarıyla ortalama %3,10 ila %4,80 aralığında seyrediyor. Bu oran, piyasa koşulları ve enflasyon seviyeleri dikkate alındığında %0.49 faizli kredi için ciddi bir kamu desteği gerektiğini gösteriyor.

Kredi erteleme beklentisi ise, pandemi döneminde uygulanan benzer modellerden ilham alıyor. 6 ay ödemesiz dönem, araç teslimi sonrası ödeme kolaylığı sağlayabilir; ancak bu tür bir kampanyanın yalnızca kamu bankaları aracılığıyla yürütülmesi bekleniyor.

Sektör Temsilcilerinden Temkinli Bekleyiş

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, 2025’in ikinci yarısında sıfır araç satışları geçen yıla göre %28 oranında düşüş gösterdi. Bu nedenle sektör, yeni kredi ve vergi düzenlemelerini umutla bekliyor.

Yetkililer, olası bir ÖTV indirimi veya düşük faizli kredi desteğinin yalnızca satışları artırmakla kalmayacağını, aynı zamanda otomotiv üretiminde canlanma ve istihdam artışı sağlayacağını belirtiyor.

Bununla birlikte, ekonomistler, düşük faizli kampanyaların bütçe üzerinde ek yük oluşturabileceğine dikkat çekiyor. Bu nedenle hükümetin destek planını dikkatli bir mali çerçeveyle açıklaması bekleniyor.

Vatandaş Ucuz Araç Beklentisinde

Vatandaşlar açısından en büyük beklenti, araç fiyatlarının erişilebilir seviyelere çekilmesi. Sosyal medyada binlerce kullanıcı, özellikle ilk kez araç alacaklara özel kredi ve ÖTV indirimi çağrısında bulunuyor.

Sektör kaynakları, Kasım ayında açıklanması beklenen orta vadeli ekonomi planında otomotiv piyasasına yönelik bir destek maddesinin yer alabileceğini öngörüyor. Eğer bu adım atılırsa, 2026 yılına girerken sıfır araç satışlarında yeniden güçlü bir toparlanma dönemi başlayabilir.

Şu an için resmi bir düzenleme bulunmasa da, hükümetin piyasayı canlandırmak adına bu yönde hazırlık yaptığına dair işaretler artıyor. Otomotiv sektörü ve vatandaşlar, önümüzdeki haftalarda gelecek açıklamalara kilitlenmiş durumda.

Kaynak: Zeki Ersin Yıldırım / ertv.com.tr

OTOPODYUM